Предвид хилядите сакатлъци, редовно предизвиквани от тийнейджъри, защо не забраним тротинетките? Защото ще пострада бизнесът на близки до властта бизнесмени? Здравето на пешеходците май не е важно? Както се видя, от закона за регулиране на този вид превозни средства няма никаква полза, да не говорим, че е НЕПРИЛОЖИМ, освен да увеличава бюрокрацията и подхранва корупционните практики... Французите, англичаните и италианците да не би да са по-тъпи от нас?!

Ето няколко примера за държави и столици с пълна забрана (или забрана на споделените тротинетки)
Прага (Чехия): От януари 2026 г. в чешката столица влиза в сила пълна забрана за споделени електрически тротинетки под наем. Решението е взето заради "хаоса по тротоарите" и безопасността на пешеходците в историческия център.
Париж (Франция): Първата голяма европейска столица, която напълно забрани споделените тротинетки под наем през септември 2023 г. след проведен градски референдум. Частните тротинетки са позволени, но със строги правила.
Мадрид (Испания): Испанската столица анулира лицензите на всички оператори и забрани отдаването под наем на е-тротинетки заради неспазване на правилата за безопасност и паркиране.
Малта: Страната въведе пълна забрана за отдаване под наем на електрически скутери на цялата си територия поради липса на ред и масови оплаквания от граждани.
Албания: Въведе пълна забрана за каране на електрически тротинетки на национално ниво (като временна мярка за безопасност) след поредица от инциденти.
Великобритания (Лондон): Карането на частни електрически тротинетки е незаконно на всички обществени пътища, тротоари и велосипедни алеи в цялата страна. Разрешени са единствено одобрени от правителството тротинетки под наем в специфични тестови зони.
Нидерландия: Електрическите тротинетки са практически забранени за масова употреба. Повечето модели нямат одобрение за движение по обществени пътища и нямат право да използват развитата нидерландска велосипедна мрежа.